アンストッパブル＠映画の森てんこ森

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アンストッパブル　(2010)

UNSTOPPABLE

※予告編はYouTube「共有」モードで掲載。Trailer Courtesy of Clevver Movies.

【目次】

■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』の解説

アンストッパブル

Links:	Official Web Site(日本語) Official Web Site（英語）
Trailers:	「日本語予告編」「英語予告編」映画の森てんこ森

Poster Courtesy of IMDb

【解説】
　映画『アンストッパブル』は、全米を震撼させた鉄道事故の実話に基づく超大作！
　ディザスター・パニックの裏には、奇跡のような勇気と感動のドラマがあった！

　全米が固唾をのんで成り行きを見守ったその大事件は、2001年5月15日にアメリカ北東部で起こった。危険物質を大量に積んだ無人列車が、突如暴走を始めたのだ。時速100キロ以上で突っ走る“恐怖の巨大ミサイル”と化したその列車は、もはや鉄道会社や警察にも止められない。しかも行く手には多くの民家が建ち並ぶ街があり、誰もが甚大な被害を免れないと天を仰いだ。

　ハリウッド屈指のヒットメーカー、トニー・スコットの最新作『アンストッパブル』は、この実際にあった未曾有の鉄道事故を軸に、複数の実話にインスピレーションを得て完成させた超大作だ。小さな人為ミスが、想像を絶するディザスター・パニックを招いていく過程を、ＣＧの使用を抑えて圧倒的な臨場感をみなぎらせたアクションの連続で映し出す。さらに危機に立ち向かった人々とその家族が織りなす緊迫の人間模様も見逃せない。

　現場近くに居合わせたベテラン機関士と新米車掌が、激しく対立しながらもありったけの勇気を奮い起こし、大災害の阻止に挑む姿を描出。仕事への意地と誇り、男同士の葛藤と友情、そして家族や仲間との絆のドラマが、観る者の心を熱く揺さぶってやまない。
　主演は2度のアカデミー賞に輝く名優デンゼル・ワシントンと、『スター・トレック』で一躍新世代のスターとなったクリス・パイン。まさしく一度滑り出したら制止不可能、奇跡としか言いようのない実話ゆえの極限のスリルと至高の感動がここにある。

※以上はＥＰＫ（プレス向け資料）を一部リンクして掲載

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■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』のデータ

■邦題：アンストッパブル
■英語題・原題：UNSTOPPABLE
■メディア：映画／カラー
■上映時間：93分
■製作国：アメリカ合衆国
■制作会社：Twentieth Century Fox（20世紀フォックス）／Prospect Park (プロスペクト・パーク)／Scott Free Productions（スコット・フリー・プロダクションズ）／Firm Films（ファーム・フィルムズ）／Millbrook Farm Productions（ミルブルック・ファーム・プロダクションズ）
■製作年：2010年
■製作費：$100,000,000（推定）
■アメリカ公開年月：2010年11月12日全米公開
■日本公開年月：2011年1月7日(金)
■配給情報：劇場公開(20世紀フォックス・ＦＯＸ)
■ジャンル：アクション／サスペンス／ドラマ
■映倫：G
■公式サイト（日本）
　『アンストッパブル』　http://movies.foxjapan.com/unstoppable/
■公式サイト（英語版）
　『UNSTOPPABLE』　http://www.unstoppablemovie.com/
■ＩＭＤｂ情報
　『UNSTOPPABLE』
　http://www.imdb.com/title/tt0477080/
■キャッチコピー：
　この映画は＜真実＞から生まれた
　生きて帰れたら、言いたいことがあるんだ。
■劇場公開情報：2011年1月7日（金）
　TOHOシネマズ、日劇、有楽座他劇場全国ロードショー

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■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』のトリビア

◆『アンストッパブル』　トリビア＃01
　映画『アンストッパブル』は、通算5回目のトニー・スコット監督とデンゼル・ワシントンのコラボレーション映画である。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃02
　デンゼル・ワシントンは、ウィル・コールソン役をクリス・パインにするようにトニー・スコット監督に推薦した。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃03
　映画『アンストッパブル』が2004年以来開発中のとき、様々な点でロベルト・シュヴェンケとマーティン・キャンベルはこの映画の監督に興味を持っていた。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃04
　2007年6月、20世紀フォックスはマーティン・キャンベルを本作の監督にするべく交渉していたが、結局2009年3月までにトニー・スコットが務めることが決まった。同年4月、デンゼル・ワシントンとクリス・パインの参加が決まり、2011年公開を目指して製作準備が開始された。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃05
　2009年7月、同じくトニー・スコット監督、デンゼル・ワシントン主演の『サブウェイ123 激突』の興行成績低迷により『アンストッパブル』の資金調達が困難となり、製作がストップしていることが明らかとなった。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃06
　2009年7月に、20世紀フォックスの役員は、デンゼル・ワシントンに2000万ドルの彼の標準ギャラから400万ドルを削ってくれるように依頼した。(さらに、彼らは、監督トニー・スコットのペイも900万ドルから300万ドルをカットしてくれるように依頼した。）クランクインも決まっていない映画に対するフラストレーションを引き合いに出して、ワシントンは映画から身を引いた。その後、フォックスは、噂によれば、シナリオを書き直したうえに、未だに明かされていないが何らかのおいしい譲歩案を用意して協議、2週間後にワシントンが復帰してその年の秋からの撮影開始に向けて製作準備が再開された。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃07
　撮影は2009年8月31日に開始され、ペンシルベニア州やオハイオ州で行われた。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃08
　この映画は実際の暴走列車の出来事を上に基づいている。2001年5月15日に、機関車は機関士のいない無人の状態でオハイオ車両基地トレドを出発して、3つの郡をまたいで66マイル走り続けるまで、止まらなかった。しかし誰も負傷しなかった。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃09
　皮肉にも、偶然撮影に使われた列車は、2009年11月21日オハイオ州ブリッジポートで映画撮影中に脱線した。誰もその事故で負傷しなかったが、映画製作はその日は途中でやめた。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃10
　映画の中で注目の「スタントン・カーブ」はオハイオ州ベレアにある実際の鉄道線路だ。路線はウェストバージニア州からオハイオ川を横断した後に現れる歴史的な石の陸橋上を走っている。しかしながら、カーブ路線そばには、非常に危く置かれた油や化学薬品貯蔵タンクは存在せず、映画上での危機感を増加させるための演出である。

◆『アンストッパブル』　トリビア＃11
　見せ場の砂糖シリアルやポテトフレークが嵐のように飛び散る場面では、クリス・パインは自分の役柄はすべて自分で演じた。しかしデンゼル・ワシントンは、7人のスタントマンがいて、暴走する列車上でのナマ撮りは毎日スタントマンが一人ずつ演じた。トニー・スコット曰く「D（デンゼル・ワシントン）は、高所恐怖症みたいなところがあって、時速90キロで走る列車の屋根、地上7.5メートルの高さまで彼を登らせるには、安全保険の問題に加えて、簡単でなく多いに苦労したよ。」「タンカー車てっぺんのワシントンはまさしく彼ワシントンで、CGIではないよ。」

◆『アンストッパブル』　トリビア＃12

　調査中・・・

※『Unstoppable』-Wikipedia、『Unstoppable』-IMDb引用

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■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』のスタッフとキャスト

監督 Directed by：トニー・スコット Tony Scott
製作 Produced by：ジュリー・ヨーン Julie Yorn
　　　　トニー・スコット Tony Scott
　　　　ミミ・ロジャース Mimi Rogers
　　　　エリック・マクレオド Eric McLeod
　　　　アレックス・ヤング Alex Young
製作総指揮 executive producer：クリス・シアッファ Chris Ciaffa
　　　　リック・ヨーン Rick Yorn
　　　　ジェフ・クワティネッツ Jeff Kwatinetz
脚本 written by：マーク・ボンバック Mark Bomback
音楽 Original Music by：ハリー・グレッグソン＝ウィリアムズ Harry Gregson-Williams
撮影 Cinematography by：ベン・セレシン Ben Seresin
編集 Film Editing by：ロバート・ダフィ Robert Duffy
　　　　　クリス・レベンゾン Chris Lebenzon

出演 Cast：デンゼル・ワシントン Denzel Washington ... Frank Barnes
　　　　クリス・パイン Chris Pine ... Will Colson
　　　　ロザリオ・ドーソン Rosario Dawson ... Connie Hooper
　　　　イーサン・サプリー Ethan Suplee ... Dewey
　　　　ケヴィン・ダン Kevin Dunn ... Michael Galvin
　　　　ケヴィン・コリガン Kevin Corrigan ... Inspector Werner
　　　　ケヴィン・チャップマン Kevin Chapman ... Bunny
　　　　リュー・テンプル Lew Temple ... Ned
　　　　ティー・ジェイ・ミラー T.J. Miller ... Gilleece
　　　　ジェシー・シュラム Jessy Schram ... Darcy Colson
　　　　デビッド・ワルショフスキー David Warshofsky ... Judd Stewart
　　　　エリザベス・マシス Elizabeth Mathis ... Nicole
　　　　ミーガン・タンディ Meagan Tandy ... Maya
　　　　ケヴィン・マッククラッチー Kevin McClatchy ... Hoffman
　　　　ジェフ・ウィンコット Jeff Wincott ... Jesse Colson

※スタッフや出演者の呼称が正確でない場合があります。予めご了承ください。

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■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』のあらすじ

【あらすじ】

　ペンシルバニア州の操車場に停車中の最新式貨物列車777号が、整備員のミスによって走り出した。

　全長800メートルに及ぶ777号には、大量の化学薬品とディーゼル燃料が搭載されているという戦慄の事実が判明。

　鉄道会社と警察はさまざまな手段で停止もしくは脱線させようと試みるが、猛然と加速した無人列車はあらゆる障害物を吹っ飛ばして突き進んでいく。

　同じ路線で旧式機関車を走らせていた勤続28年のベテラン機関士フランクは、とてつもない非常事態を察知し、この日初めてコンビを組んだ若き車掌ウィルとともに777号の追跡を開始。

　しかしそれは自殺行為に等しい、あまりにも無謀な決断だった。

　鉄道マンとしてのプライドに突き動かされたフランクとウィルは、愛する者たちへの思いを胸に秘め、決死の覚悟で暴走列車に立ち向かっていく…。

※以上はＥＰＫ（プレス向け資料）

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＜もっと詳しく＞

ストーリー展開の前知識やネタばれがお好みでない方は、読まないで下さい。

■映画『アンストッパブルの「テキストによる映画の再現」レヴュー
【ストーリー】
【アンストッパブル第01段落】　After panning across some idling diesel locomotives under the opening credits, the film begins with scenes at two rail yards in different regions of Pennsylvania run by the Allegheny and West Virginia Railroad (AWVR). In the Fuller yard in northern Pennsylvania, children arrive for a school field trip on rail safety. Meanwhile, in the southern Pennsylvania town of Stanton, Will Colson (Chris Pine) gets up for work, stopping to surreptitiously watch his wife put their son on the school bus. He calls her but she refuses to even answer.

【アンストッパブル第02段落】　Arriving at work, Colson, a conductor, gets his orders for the day and learns he will be working with engineer Frank Barnes (Denzel Washington), with whom he has never worked before. He goes to a group of older workers, with whom he has some barbed words over their age differences, and finds Barnes among them. While he goes to punch in, the other older workers complain about being displaced by Colson, who they say got his job through family connections in the union.

【アンストッパブル第03段落】　Meanwhile, in Fuller, the yardmaster yells at a pair of hostlers who have been standing idle near a train to get it moved so the schoolchildren's excursion train can get out of the yard. In a hurry, one of them, Dewey (Ethan Suplee), decides to forego connecting the air hose between the locomotive and the rest of the half-milelong (1 km) train. This, the other hostler reminds him, means the train's air brakes will not be working, but Dewey says they will hook them up after parking the train on another track.

【アンストッパブル第04段落】　Barnes and Colson meet by their locomotive for the day, where Barnes, a 28-year employee, finds out that Colson, who will be in charge of the train, is only four months out of training. He reminds Colson that if there's anything he doesn't know, he should just ask. They take the locomotive out across a bridge to where they will attach their train for the day. Colson learns that a court hearing that morning did not, as he had hoped it would, end with the lifting of a restraining order preventing him from seeing his wife and son.

【アンストッパブル第05段落】　In the locomotive cab at the Fuller yard, Dewey turns the throttle to its highest setting to enable the train's dynamic brakes. As it approaches a switch, Dewey sees it is not set to the right track and, against the advice of the other hostler, jumps from the slow-moving train to line it properly. While he does, levers fall in the cab of their own accord. When he tries to reboard the train, it has picked up speed and he falls to the ground trying. It leaves the yard for the main line unmanned.

【アンストッパブル第06段落】　After some slight setbacks at the yard due to Colson's inexperience, including taking on more cars than they had in their orders, the two leave Stanton for a zinc plant. In Fuller, the hostlers let yardmaster Connie Hooper (Rosario Dawson) know that they have a runaway train headed into opposing traffic on the main line. Assuming the dead man's switch will trigger the brakes and it will be a "coaster" that stops a few miles from the yard, she calls Ned, a welder for the railroad and tells him to meet the hostlers where they can get in his truck, catch the train and stop it.

【アンストッパブル第01段落】　By the time they get there, they realize the train is under power and going too fast to catch. Connie and the dispatchers work to get every train on the main line onto sidings. The train carrying the schoolchildren narrowly avoids a head-on collision. Michael Galvin (Kevin Dunn), Connie's superior, calls her and asks her what's happening and what she's doing about it. She hasn't figured out yet how to stop the train and begins calling the state police to make sure the grade crossings on the line are secured, since some of the tank cars on the runaway have molten phenol, a hazardous material.

【アンストッパブル第01段落】　On their train, Barnes and Colson hear the dispatcher's order to pull into a siding. Barnes says they can't use the siding assigned since the train is too long for it. He asks instead if a RIP track further down the line is clear.

【アンストッパブル第07段落】　Galvin overrules Connie's suggestion to derail the train in an area of lightly populated farmland, since it would be too costly and it is still possible to stop the train. An emergency meeting of railroad executives approves another plan, but Galvin will not tell Connie what it is. The train's odyssey becomes a media event, followed by helicopters with continuous coverage on television and reporters at crossings in small towns. The train, picking up speed, smashes through a horse trailer caught on the tracks at one junction.

【アンストッパブル第08段落】　The company's plan, to have a lashup of two locomotives go on the line ahead of the runaway and slow it down while another employee attempts to board the runaway's locomotive from a helicopter, fails and leads to the death of another veteran engineer. The police abort another plan, to trigger the safety switch on the locomotive's side with close-range shotgun blasts at a grade crossing, when they realize the switch's proximity to the fuel tank. A state trooper's radar gun shows the train's speed to be 71 miles per hour (114 km/h). Barnes and Colson make into the RIP track in the nick of time, as the runaway smashes through the back of their consist.

【アンストッパブル第09段落】　As it passes, Barnes sees that the coupling on the last car of the runaway is open. He decides to put the locomotive in reverse and catch the runaway. Colson, at first reluctant, joins him. Galvin insists that Connie stop them, but she refuses.

【アンストッパブル第10段落】　Another attempt to stop the train with derails in a small town fails because the train is too heavy and too fast. Evacuations begin as the train approaches Stanton, where it crosses the town on an elevated curve where it will derail at its current speed. If it does, it could fall into a fuel oil tank farm, causing a major environmental disaster.

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◆ここからは、結末まで書いていますので、ストーリー全体が分ります。御注意下さい。
　ATTN: This review reveals the movie content. Please don't say that I didn't say !

【アンストッパブル第11段落】　Barnes and Colson catch up with the runaway. After Colson manually couples their locomotive to the train, severely injuring his foot in the process, they begin slowing it down with their own brakes but not enough. Barnes goes out onto the train and begins setting each car's brakes manually, slowing the train enough to get it past the curve without derailing. In the process the locomotive's brakes blow out and the train begins to pick up speed again.

【アンストッパブル第12段落】　Ned the welder catches up to the train, and Colson jumps into the back of his truck. Driving at high speed they make it to the locomotive, where Colson is finally able to get into the cab and stop the train.

【アンストッパブル第13段落】　In a short epilogue it is revealed that Barnes was promoted and retired, that Colson got back together with his wife, Connie was promoted to Galvin's job, and Dewey "is working in the fast-food industry".

以上。
出典: フリー百科事典「ウィキペディア（Wikipedia）「アンストッパブル (2010年の映画) - Wikipedia」
　
参考資料：IMDb
　　　　　　Wikipedia
　　　　　　allcinema ONLINE
　　　　　　Nostalgia.com
　　　　　　CinemaClock.com
　　　　　　「アンストッパブル」日本語版・英語版オフィシャルサイト

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■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』Wikipedia情報

「アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE」
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）英語English
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）フランス語Francais
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）イタリア語Italiano
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）スペイン語Espanol
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）ドイツ語Deutsch
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）韓国語
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）ラテン語Latina
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）中国語中文
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）ロシア語Русский
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）オランダ語Nederlands
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）チェコ語Cesky
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）ポルトガル語Portugues
『アンストッパブル』ウィキペディア（Wikipedia）エスペラント語Esperanto

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■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』リンク

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★トニー・スコット Tony Scott
『イン・ハー・シューズ　(2005) IN HER SHOES 』製作総指揮
『マイ・ボディガード　(2004) MAN ON FIRE 』監督・製作
『スパイ・ゲーム　(2001) SPY GAME 』監督
『 DOMINO　ドミノ　(2005) DOMINO 』監督・製作
『ドニー・ダーコ　(2001) DONNIE DARKO 』(special thanks)

★デンゼル・ワシントン Denzel Washington
『クライシス・オブ・アメリカ　(2004) THE MANCHURIAN CANDIDATE 』
『マイ・ボディガード　(2004) MAN ON FIRE 』
『タイムリミット　(2003) OUT OF TIME 』
『きみの帰る場所／アントワン・フィッシャー　(2002) ANTWONE FISHER 』
『ジョンＱ－最後の決断－　(2002) JOHN Q 』
『トレーニングデイ　(2001) TRAINING DAY 』
『タイタンズを忘れない　(2000) REMEMBER THE TITANS 』
『ボーン・コレクター　(1999) THE BONE COLLECTOR 』
『マーシャル・ロー　(1998) THE SIEGE 』
『マルコムＸ　(1992) MALCOLM X 』

■映画『アンストッパブル　(2010) UNSTOPPABLE 』の更新記録
◆ファイル作成とアップ：2010/12/28（火）
□追記と翻訳と修正

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